Chinas neuer Energiesektor und sein sich verändernder Talentbedarf
中国新能源市场现状及其人才需求分析
Als Folge des Krieges in der Ukraine sind die europäischen Länder bestrebt, ihre Energiesicherheit und Unabhängigkeit zu erhöhen. Das bedeutet unter anderem, dass sie sich verstärkt auf erneuerbare und alternative Energien konzentrieren.
俄乌战争的关系,欧洲国家正在寻求提高其能源安全和独立性的方案。除此之外,这也意味着市场增加了对可再生能源和替代能源的关注。
China hingegen ist von den Ereignissen in Europa bisher weniger betroffen. Die globalen Ölpreise und die rekordhohen Erdgaspreise sind natürlich von Bedeutung, aber die Energiepolitik des Landes bleibt weitgehend unverändert. China hat sich nach wie vor zur Dekarbonisierung bis 2060 und zur Begrenzung der Kohlenstoffemissionen bis etwa 2030 verpflichtet, und die globalen Ereignisse haben sich hier weniger deutlich ausgewirkt als in anderen Teilen der Welt.
另一方面,迄今为止,中国受俄乌战争的影响较小。全球油价和创纪录的高天然气价格在国际市场上意义重大,但中国的能源政策基本保持不变。中国仍致力于到 2060 年实现碳中和,并在 2030 年前后限制碳排放,战争对中国的影响不像世界其他地区那么明显。
Ein Bereich, in dem sich chinesische Investoren bereits sehr aufgeregt haben, ist der Markt für „neue Energien“. Dies geht über alternative Energien wie Solar-, Geothermie- oder Windenergie hinaus und umfasst Branchen wie Batterien, Brennstoffzellen und Elektrofahrzeuge. Dies sind alles Bereiche, in denen China eine weltweite Führungsrolle einnimmt, in denen ein hohes Maß an Private Equity-Investitionen getätigt wurde und die ein außerordentliches Wachstum verzeichneten.
例如,中国投资者长久以来都非常热衷的一个领域是 „新能源 „市场。这不仅限于太阳能、地热或风能等替代能源,还涉及电池、燃料电池和电动汽车等行业。中国在这些领域都处于全球领先地位,私募股权投资规模显着,增长迅猛。
Vor diesem Hintergrund möchte ich drei herausragende chinesische Unternehmen im Bereich dieser Technologien genauer unter die Lupe nehmen, um herauszufinden, wer in sie investiert, warum sie so erfolgreich sind und was uns diese Beispiele über den sich schnell entwickelnden Markt für hochqualifizierte Mitarbeiter in China sagen.
鉴于新能源市场目前在中国的受关注程度,我想深入探讨在这些技术方面表现出色的三家中国公司,以探讨谁在投资它们,为什么它们如此成功,以及这些例子告诉我们的,关于快速发展的中国高层次人才市场的现状。
Contemporary Amperex Technology Ltd. (CATL)
宁德时代
Das 2011 gegründete Unternehmen CATL stellt Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge sowie Energiespeichersysteme und Batteriemanagementsysteme für eine Reihe von Branchen her. Das Unternehmen wuchs schnell und wurde 2016 zum weltweit größten Anbieter von Lithiumbatterien, eine Position, die es seitdem jedes Jahr gehalten hat.
宁德时代 成立于 2011 年,生产用于电动汽车的锂离子电池,以及用于一系列行业的储能系统和电池管理系统。到 2016 年,该公司迅速成长为全球最大的锂电池供应商,此后每年都保持这一地位。
CATL beliefert heute fast alle der größten chinesischen und internationalen Automobilhersteller, darunter BMW, Mercedes-Benz, Changan, Volkswagen, SAIC und NIO, um nur einige zu nennen. Der weltweite Marktanteil des Unternehmens lag 2021 bei 32,6 %. Ende 2021 erreichte der Marktwert von CATL 1,37 Billionen RMB (ca. 215 Milliarden $).
宁德时代现在为几乎所有的中国和国际头部一线的汽车公司提供产品,包括宝马、梅赛德斯-奔驰、长安、大众、上汽和蔚来等。该公司2021年的全球市场份额为32.6%。截至 2021 年底,宁德时代的市值已达到 1.37 万亿元人民币(约合 2150 亿美元)。
Das bemerkenswerte Wachstum von CATL spiegelt sich in seinem Aktienkurs wider, der im Dezember letzten Jahres einen Höchststand von 692 RMB pro Aktie erreichte, nachdem er bei der Erstnotierung im Jahr 2018 noch 25,14 RMB pro Aktie wert war. Zu den größeren Investoren des Unternehmens gehört Himalaya Capital, ein Fonds, der langfristige Value-Investing-Prinzipien verfolgt und bei dem Warren Buffets Geschäftspartner Charlie Munger ein Investor ist. Investoren wie diese deuten darauf hin, dass CATL noch für einige Zeit eine gute Wertanlage sein wird.
宁德时代的显着增长体现在其股价上,从 2018 年首次上市时的每股 25.14 元人民币,到去年 12 月达到每股 692 元人民币的峰值。该公司较大的投资者包括喜马拉雅资本,这是一个长期跟进的基金,秉承长期价值投资原则,沃伦巴菲特的商业伙伴查理芒格是其中的投资者。投资者们都公开表明,宁德时代 在未来一段时间内将是一项很好的价值投资。
Bis zum 30. September 2021 investierte CATL 15,46 Milliarden RMB, um sich als Kommanditist oder Komplementär an 75 Unternehmen zu beteiligen, was dazu beigetragen hat, die Gesamtzahl der Patente von CATL auf 2.642 in China und 196 im Rest der Welt zu erhöhen. Die 75 Unternehmen sind in den Bereichen Strombatterien, Energiespeicherung, Lithium-Batterie-Materialien, Herstellung von Geräten, Aufladen und Austausch sowie autonomes Fahren, Elektrofahrzeuge und sogar Chips und Halbleiter tätig.
截至2021年9月30日,宁德时代以154.6亿元人民币成为75家公司的有限合伙或普通合伙人,使宁德时代在中国的专利总数达到2642件,在世界其他地区达到196件。这75家公司活跃在动力电池、储能、锂电池材料、设备制造、充电和替换,以及自动驾驶、电动汽车,甚至芯片和半导体领域。
CATL hat sich zu einem Magneten für Spitzentalente entwickelt. Derzeit sind 5.368 Techniker in dem Unternehmen beschäftigt. Südkoreanische Medien haben berichtet, dass CATL versucht, Mitarbeiter von südkoreanischen Konkurrenten abzuwerben, indem es ihnen das Dreifache ihres derzeitigen Gehalts anbietet, was Befürchtungen über eine Abwanderung von Fachkräften in der koreanischen Energiebatterieindustrie aufkommen lässt.
宁德时代几乎已成为新能源行业吸引顶尖人才的磁石。公司现有技术人员5368人。韩国媒体曾经报道称,宁德时代试图通过提供三倍于当前工资的薪酬从韩国竞争对手那里挖走人才,引发了整个韩国对于动力电池行业人才流失的担忧。
BYD
比亚迪
BYD wurde im Februar 1995 gegründet und ist westlichen Beobachtern heute vor allem als Hersteller von Elektrofahrzeugen bekannt. BYD spielt jedoch auch in den Bereichen neue Energien, Schienenverkehr und Elektronik eine zentrale Rolle und verfügt über mehr als 30 Industrieparks auf sechs Kontinenten. Man kann sich das Unternehmen vielleicht am besten als OEM-Hersteller vorstellen.
比亚迪成立于 1995 年 2 月,是当今西方社会最为熟知的电动汽车制造商。但比亚迪在新能源、轨道交通、电子领域也占有举足轻重的地位,在六大洲拥有30多个工业园区。一般西方国家会将其视作为 OEM 制造型公司。
Die Kategorie „Neue Energie“ umfasst Plug-in-Hybride (PHEVs), batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs) und Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge (HEVs). In der im Januar veröffentlichten Liste der weltweiten Verkäufe von Fahrzeugen mit neuer Energie verkaufte BYD mit 93.263 Fahrzeugen die meisten Fahrzeuge, während Tesla mit 51.302 Fahrzeugen an zweiter Stelle lag. Dies wurde als ein bemerkenswerter Sieg für BYD angesehen, da Tesla weltweit verkauft, während BYDs Verkäufe auf den chinesischen Markt beschränkt sind.
„新能源 „汽车类别包括插电式混合动力汽车(PHEV)、纯电动汽车(BEV)和氢燃料电池汽车(HEV)。在 1 月份发布的全球新能源销量排行榜中,比亚迪以 93,263 辆的销量位居榜首,特斯拉以 51,302 辆位居第二。这被认为是比亚迪的一个重大的阶段性胜利,因为特斯拉的销售市场在全球,而比亚迪的销售数据,目前大部分还仅限于中国市场。

BYD ist stolz darauf, eine komplette Lösung für emissionsfreie neue Energien zu entwickeln, von der Energiegewinnung und -speicherung bis hin zur Anwendung. Der Jahresumsatz des Unternehmens beträgt mehr als 153 Milliarden RMB und die Marktkapitalisierung übersteigt 600 Milliarden HKD. Die Holding Berkshire Hathaway von Warren Buffet hält einen Anteil von 7,9 % an dem Unternehmen – mehr als an den Aktien von General Motors.
比亚迪以构建从能源采集和存储到应用的完整零排放新能源解决方案而自豪。年营业额超过1530亿元人民币,市值超过6000亿港元。沃伦巴菲特的伯克希尔哈撒韦控股公司持有该公司 7.9% 的股份–超过其持有的通用汽车股票。
Neben Berkshire Hathaway haben über 200 große institutionelle Anleger in BYD investiert. Dazu gehören chinesische Staatsfonds, Chinas Nationaler Sozialversicherungsfonds, die China Investment Corporation (CIC) sowie einige Staatsfonds aus Europa und dem Nahen Osten. Dazu gehören auch vor- und nachgelagerte Unternehmen in der Wertschöpfungskette der Batterie- und Automobilindustrie. Es wird berichtet, dass die führenden Fonds Sequoia Capital China, CICC, CITIC und Himalaya ebenfalls erhebliche Beträge investiert haben.
除了伯克希尔哈撒韦,还有超过 200 家主要机构投资者投资了比亚迪。其中包括中国主权基金、中国社保基金、中国投资有限责任公司(CIC)、一些欧洲和中东主权基金。 投资方之中,还包括电池和汽车产业价值链的上下游企业。据悉,龙头基金红杉资本中国、中金公司、中信、喜马拉雅等也进行了大量投资。
BYD ist sehr ehrgeizig bei der Anwerbung von Führungskräften. In den letzten Jahren haben mehrere Führungskräfte Erstausrüster verlassen, um zu BYD zu wechseln, darunter:
- Der ehemalige CEO von General Motors (China), Kevin Wale, wurde zum Seniorberater des BYD-Vorsitzenden
- Der ehemalige Audi Designchef Wolfgang Egger
- Ein ehemaliger Direktor für Außendesign bei Ferrari
- Ein ehemaliger Direktor für Innenarchitektur bei Mercedes-Benz
比亚迪在吸引高级人才方面雄心勃勃。近年来,不断有国际一线公司高管加入比亚迪,包括:
– 前通用汽车(中国)CEO Kevin Wale,成为比亚迪董事长的高级顾问
– 前奥迪设计总监 Wolfgang Egger
– 前法拉利外观设计总监
– 前梅赛德斯-奔驰内饰设计总监
Neu befeuern
重塑科技
Refire stellt kommerzielle Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologien her und ist der Anbieter von Wasserstoff-Brennstoffzellensystemen mit dem höchsten kumulierten Liefervolumen in China. Ihre Wasserstoffbatterietechnologie treibt über 2.700 Brennstoffzellenfahrzeuge in China und fünf weiteren Ländern an, darunter Deutschland, Japan und Malaysia.
Refire作为氢燃料电池技术的研发生产公司,是中国累计出货量最高的氢燃料电池系统供应商。他们的氢电池技术为中国和其他五个国家(包括德国、日本和马来西亚)的 2,700 多辆燃料电池汽车提供动力。
In den sechseinhalb Jahren seit seiner Gründung hat Refire insgesamt mehr als 4.000 Sätze von Wasserstoff-Brennstoffzellensystemen verkauft. Diese Brennstoffzellensysteme werden hauptsächlich für den Antrieb von Stadtbussen, Lieferwagen, Sprinklern, Müllwagen, Kühlfahrzeugen, Traktoren und Kippern verwendet.
Seit 2015 hat das Unternehmen seine Einstellungszahlen um mehr als 62% pro Jahr erhöht. Zu den Schlüsselqualifikationen, die das Unternehmen einstellt, gehören wissenschaftliche und technische Forschung und Marketingmanagement.
成立至今的六年半时间里,Refire累计销售了4000多套氢燃料电池系统。这些燃料电池系统主要用于为城市公交车、货车、洒水车、垃圾车、冷藏车、拖拉机和自动倾斜车提供动力。
自 2015 年以来,该公司的招聘人数每年增加 62% 以上。公司招聘的关键技能包括科技研究和营销管理。
Neue Energieindustrien konzentrieren sich hauptsächlich auf F&E-Talente
新能源市场的人才竞争主要是研发领域
Ein interessanter Trend, den diese drei Branchenriesen gemeinsam haben, ist ihr starker Fokus auf F&E-Talente, einschließlich ihrer Auslandsstandorte in Ländern, die ebenfalls eine starke F&E-Tradition haben, darunter Japan, Südkorea, die Vereinigten Staaten und Deutschland.
这三个行业巨头的一个共同趋势是,他们都非常重视研发人才,包括在日本、韩国、美国和德国等具有强大研发传统的国家/地区设立海外办事处。
Gegenwärtig werben die Hersteller von Fahrzeugen mit neuer Energie mittlere bis hochrangige Talente von Tier-One-F&E-Unternehmen und Abteilungen anderer in China ansässiger Firmen an, einschließlich Joint Ventures. So wechseln die meisten F&E-Mitarbeiter von industriellen Motorenherstellern zu den neuen Energieunternehmen.
Die Zahl der neuen Arbeitsplätze im Bereich der neuen Energiefahrzeuge hat sich zwischen 2020 und 2021 im Vergleich zum Vorjahr fast vervierfacht. [Siehe Grafik unten – New Energy Vehicles ist die zweite Zeile] Unter den Top 10 der Arbeitsplätze in der neuen Energiefahrzeugindustrie sind die Hälfte davon Ingenieure für KI und autonome Fahralgorithmen.
目前,新能源汽车行业正在吸引来自头部研发公司和其他中国企业(包括合资企业)部门的中高级人才。例如,大多数研发人员从工业电机制造商跳槽到新能源公司。
2020年至2021年,新能源汽车新增就业岗位几乎翻了两番。 【见下图–新能源汽车排第二】新能源汽车行业前10名中,有一半是人工智能和自动驾驶算法工程师。
Die 10 wichtigsten Sektoren der New Economy für Beschäftigungswachstum im Jahr 2021

Die Unternehmen im Bereich der neuen Energiefahrzeuge sind auch erfolgreich bei der Anwerbung von F&E-Talenten von ausländischen Unternehmen, wie z.B. OEM-Zulieferern. Die Nachfrage nach Talenten ist groß und hat dazu geführt, dass die Gehälter für Spitzenkräfte im Sektor für neue Energiefahrzeuge um etwa 45% und im Mikrochipsektor, der diesen Sektor unterstützt, um etwa 50% gestiegen sind.
事实证明,新能源汽车公司也成功地吸引了来自 OEM 供应商等外国公司的研发人才。人才需求旺盛,新能源汽车领域的顶尖人才薪酬涨幅在45%左右,与之配套的微芯片领域则涨幅在50%左右。
Viele chinesische Staatsbürger, die im Ausland arbeiten, sind jetzt an einer Rückkehr nach China interessiert. Laut einer Befragung von mehr als 100 chinesischen Führungskräften aus dem Ausland würden fast 90 % eine Rückkehr nach China in Betracht ziehen, „wenn die Zeit reif ist“. Viele von ihnen sind in ihren 30er und 40er Jahren, verfügen über einen hohen Bildungsstand und viel Erfahrung. Die Rückkehr einer großen Zahl erfahrener chinesischer Talente auf den Markt setzt ausländische Führungskräfte in China, die mit dem chinesischen Markt nicht vertraut sind oder kein Chinesisch sprechen, unter Druck, sich weiterzubilden oder weniger wettbewerbsfähig zu werden.
如今,许多在海外工作的中国高级人才对于回国工作,都有了浓厚的兴趣。根据对 100 多名海外华人高管做出的采访,几乎 90% 的人会考虑 „一旦时机成熟 „就回国工作。其中,许多人处于 30 多岁和 40 多岁,具有高水平的教育背景和丰富的工作经验。大量经验丰富的中国高级人才重返市场,给不熟悉中国市场或不会说中文的在华外籍高管带来压力,要求他们提高自己的技能或降低竞争力。